电子汽车衡*度随温度的变化而变化
温度试验是在*温和低温条件下，电子汽车衡计量性能的变化是否能满足规定的要求。这是考虑到我国地域辽阔，气候变化较大和夏季冬季的气候不同而进行的试验，模拟在炎热和寒冷气候条件下电子汽车衡能否正常工作。在本次检验不合格的电子汽车衡中有60%是因为温度试验未通过而被判不合格的，有72%的电子汽车衡在进行温度试验时计量性能变化明显。引起电子汽车衡在*温和低温条件下计量性能变化的原因是称重传感器和电子元器件随温度变化其性能改变，解决的方法是进行温度补偿，可以在称重传感器上直接进行温度补偿，也可以在电子电路上依靠硬件(如*密电阻)来补偿。从温度试验不合格的电子汽车衡看，有50%的电子汽车衡是因为温度补偿采取的不合适而造成不合格。例如*台电子汽车衡是由南方的企业，和调试时温度较*，而进行检验时常温、*温试验性能合格，当进行低温试验时由于温差较大计量性能就不合格了。再如另*台电子汽车衡是北方企业在冬季，导致了在常温和*温检验性能不合格，而在低温条件下性能反而合格。这些情况说明企业没有温度检验设备，无法对电子汽车衡进行恰当的温度补偿，而造成电子汽车衡的不合格。
电子汽车衡*度随温度的变化而变化
