汽车衡承载器结构设计影响*度
秤台作为汽车衡的受力面，其结构设计应符合预期的使用目的。
（1）现在*厂家竞争激烈，有些不良商家为了追求利润在秤体用料上偷工减料，从而使秤体的刚度和强度满足不了使用要求，造成汽车衡的称量不准。承载台的整体性要求应满足：当150%称量秤体在满载荷时，其秤体的弯曲不能大于5mm
（2）在秤台的制造过程中，传感器支承梁的制作定位尤为重要，各支承梁的平面度及位置*度必须保持在*定允许范围之内，平面度及位置*度均应≤3mm,否则将直接影响到传感器的安装及*度，并zui终影响到汽车衡的*度。
（3）在单元秤体的搭接上，要考虑各单元的弯曲强度，连接点的设计上必须达到相应强度和刚度等力学性能的要求。
任何*台安装在固定位置上的汽车衡，其基础和相关构件应能提供*定的强度、刚度和稳定性，且各活动部件的四周应有间隙，在汽车衡空载及整个称量范围内均无接触性影响，以保证其使用期内的计量性能。
汽车衡承载器结构设计影响*度
