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冶金用大型电子汽车衡的校准实验：

*先，*般检定机构难有足够数量的标准砝码。虽然规程规定可用砝码替代物，即已标定的实物检定，但*般情况替代物不得超过满量程的*半。尽管规程似乎有放宽性的规定，即当秤的重复性误差小于0.2e（检定分度值），替代物数量可达80 满量程。但规程同时又规定，此重复性误差是在施加约50 满量程载荷下确定的。显然，秤难有足够安全的承载全部载荷的承重台面。尽管JJG555 96规定要求设计的秤应有检定适应性即秤的结构尤其承重面应能使砝码方便的安全的放置其上，否则应加*个支承装置，在现实条件下是难于做到的。其次，此类秤难于满足规程规定的*度等级标准。偏载，倾斜也不易按规程要求实施。

　　随着社会主义市场经济深入发展，企业内部考核不断加强，此类秤的*度与可靠性不*与车间*和操作者的经济利益紧密相联，而且已成为企业降低成本，适应市场，求得生存与发展必须很好解决的重大问题。

　　2.检定与校准*谓秤的检定是指为评定秤的计量性能，确定其是否符合法定要求*进行的全部工作。其目的是要判断秤的示值误差是否符合规程的要求。不符合即不合格亦不准用，这是检定的法制性。*谓校准，是指在规定条件下确定秤的示值与相对应的由参考标*定的量值之间关系的*组操作。其目的是确定秤的示值误差。此误差若满足预期的使用要求即可使用。这就是校准的实用性。因此校准作为*种处理方法对冶金过程用大型电子汽车衡器是十分有效的、实用的。

　　3.校准方法3.1准备工作（1）选定标准砝码替代物作为替代物数量应足够，可至满量程质量应恒定，应清除易落物如钢渣等杂物应有清楚醒目的分类标志及编号，以便赋值与校准。

　　常采用半成品如钢锭，钢坯或待用设备如钢包、底盘、料盆之类。

　　（2）选定替代用电子汽车衡器可选用经检定合格在有效期内的在用电子汽车衡器。*个方便的办法是利用待校准的秤。只要该秤的重复性误差及鉴别力很好满足规定的使用要求即可。用*质量足够大（大于替代物）且恒定的重物，在相同条件下多次放在秤的承重台面上观察*测结果的*致性，再用小砝码检查秤对质量微小变化的反应能力以确定秤的重复性误差及鉴别力大小。

　　应该指出此时秤的示值是可以不*的。

　　（3）对替代物赋值将编好号的替代物放置在秤的承重台面上，并加减替代物，直至秤显示的重量数值出现闪变点。然后卸去替代物，在原位置放置标准砝码并加减砝码数量直至替代物显示相同重量数值的闪变点。此时砝码的总重量即为替代物的重量，并将其标示在替代物上。以此将全部替代物逐*赋值。若砝码不能直接放在承重台面上（如天车秤），应*先对承放砝码的容器或实物赋值。

　　□计测技术？力学计量计量与测试技术？2000？№。2 3.2校准以标准砝码和已赋值替代物作为标准器，参照《JJG555 96》和《JJG539 97》检定规程编写校准方法。考虑到工艺过程控制用秤的称量范围相对恒定，*般称量性能的校准可选择3个点即零点、常用点和满量程。在各点误差满足使用要求下尽量减少常用点的误差以提*使用*度。重复性误差、鉴别力及偏载误差均应在常用点上进行调整。多数秤由于结构原因偏载并不突出，对单个传感器支承点进行偏载校准意义不大，而且难于实施。

　　可进行边的偏载校准。即对相邻两个传感器连线构成的承重边两侧区域进行校准。边的偏载校准将提*秤的使用*度。

　　校准应给出秤的允许误差，发校准证书，明确使用对象与范围，规定校准周期以确保冶金过程工艺控制用大型电子汽车衡器的*可靠。

　　zui后指出，也可采用与检定合格的秤进行称量结果比对的方式进行校准。此方法包含了作为比对标准秤的误差。因其费时少不影响常常作为使用中秤的校验方法。

　　〔1〕常用计量检定规程汇编（电子汽车衡器），*计量出〔2〕技术**标准化司计量司组编。测量设备的计量确认体系宣贯指南。*计量出版社， 1995工业用单圈弹簧管式压力表的调修工业用单圈弹簧管式压力表（以下简称压力表）经过长时间使用，很容易出现示值超差，多数经过调整即可继续使用。

　　1.示值误差呈线性1.1示值误差与压力值呈比例变化通过调整示值调节螺钉的位置，来改变扇形齿柄受力点的位置，达到改变杠杆比的方法来消除示值误差。如果示值误差随着压力值增大而增大，可将调整螺丝向远离轴心的右下方移动反之，调整方向也相反。

　　1.2各压力值的示值误差均相同出现这种情况的原因是压力表指针定位不正确。只要卸下指针，在某*压力值下重新*定位即可。

　　2.示值误差呈非线性2.1示值误差前正后负出现这种情况*般有两种原因：*是扇形齿轮中心线与连杆的夹角不正确二是指针的重心位置不正确。当出现种情况时，可将机芯按顺时针方向转动或将弹簧管自由端向右做适当的板动，即可达到目的。当出现*种情况时，只要换上合适的指针即可。

　　2.2示值误差前负后正这种情况的出现，与第1种情况产生的原因相同，情况相反。

　　调整时采用与第1种情况相反的方向即可。

　　3.示值误差无规律性除上述谈到的情况外，还遇到过压力表的示值误差或正或负无规律变化，有的在同*压力值下正、负误差反复出现。其原因多数是因为机芯齿轮有崩损等缺陷，只能采取更换弹簧管或破损零部件的方法加以解决。

　　总之，在压力表示值误差的调整过程中，要具体情况具体分析，找准原因，有针对性解决，就会收到好的效果。