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汽车衡称重仪表主要误差源分析
时间:2019/9/24 10:00:31 点击次数:7445

汽车衡称重仪表主要误差源分析:

  1. 容易产生误差的电子元器件

1mV放大器:集成运算放大器、输入电阻、滤波电容、反馈电阻、反馈电容等。(2A/D转换:A/D转换芯片、基准源、积分电容。(3)激励电压源。(4)输出输入接口。

  1. 误差源分析

以上电子元器件无论是参数改变还是变值损坏,都会给称重仪表引入误差。有的器件参数改变会严重改变线性,*般小于50%*大量程标定是发现不了的。例如集成运算放大器,由于内部器件参数改变或外围器件参数改变导致中点电压改变,进而导致集成运算放大器提前进入饱和区或截止区,又引起量程变窄,上限量程出现非线性状态。又如积分电容变质,且在不同的频率下电容的容量值不同,且导致不同的量程线性不同。

  1. 实验

1100t电子汽车衡,故障现象为60t以下不超差,大于60t开始超差,而且随载荷增加,误差递增。使用模拟电子秤检测分析仪对称重仪表进行检测。检测结果:60t以下不超差,80t时超差-200kg100t时超差-1200kg。对称重仪表进行检修,发现运算放大器中点电压严重偏离,更换运算放大器芯片故障即可排除。实验证明:由于运算放大器中点电压的偏离,会导致运算放大器在大于60t时开始进入饱和区,放大倍数呈非线性急剧下降,从而造成量程上限严重超差。用模拟电子秤检测分析仪检测称重仪表,得出其误差值。

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