如何用电压测量法判断电子汽车衡传感器的好坏 说明：
电子汽车衡传感器还有一个重要的参数就是灵敏度了。多数的汽车衡传感器都有标准的灵敏度，比如额定负荷时为2mV/V,这就是说，汽车衡传感器在额定负荷下电桥输出一个正比与供电电压2mV/V的电压信号。
比如一个汽车衡传感器额定负荷为100kg，灵敏度为2mV/V，将汽车衡传感器接上仪表，仪表的激励电压(供电电压)为10V，那么在汽车衡传感器上加载100kg的砝码，则汽车衡传感器的输出就是为100kg砝码/100kg额定X2mV/V灵敏度X10V激励电压=20mV输出电压。如果汽车衡传感器上没有任何重物(包括汽车衡传感器上面的秤台)，那么汽车衡传感器的输出就是0mV了。将数字万用表拨到200mV档，表笔测试电子汽车衡传感器的信号两端，在汽车衡传感器上加载重物，如果汽车衡传感器的信号上升，仪表的数字变化，说明汽车衡传感器是好的，如果汽车衡传感器上没有任何物品，而测量出来的信号电压却远远超出零点，比如10mV，说明汽车衡传感器已经损坏了。
其实电压信号测量方法是汽车衡传感器的正确测量方法，只是我们的普通数字万用表的mV(毫伏)测量档的精度有限，只有200mV，有的表甚至没有mV这个档位，而且这个信号非常的小，容易受到干扰和其他等原因的影响。因此，在测量时都要把S+和S—从仪表中断开再进行测量，同时要小心各个因素对信号的影响，以免造成误判。
对于大负荷的汽车衡传感器用这种方法就有点杯水车薪了，一个额定负荷几十吨的汽车衡传感器在没有其他工具的帮助下是无法去进行输出信号测试的。
以上是如何用电压测量法判断电子汽车衡传感器的好坏的详细介绍！
